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京沪高速改扩建工程蒙阴段完成双向八车道贯穿 方案年末通车

京沪高速改扩建工程蒙阴段完成双向八车道贯穿 方案年末通车
今日,跟着最终一车沥青混合料摊铺、碾压结束,由山东高速集团出资建造的京沪高速公路改扩建工程三标段、四标段路面主体工程悉数施工结束,至此,本项目蒙阴段比计划工期提早半年完结双向八车道贯穿。京沪高速改扩建工程蒙阴段起点坐落蒙阴县常路镇薛家官庄村,结尾坐落蒙阴县垛庄镇彭家宅村,全长41公里。该段多处于山区,地势崎岖较大,别的,需要在不中断交通的情况下展开施工,保通压力大、安全危险高,在施工中还面临着旧桥梁偏移改造、道路纵断举高级技能难题。为战胜施工和技能难点,确保高质量、高功率推动项目建造,京沪项目严厉疫情防控,环绕年内通车方针,精心安排,加大人员、设备和资金投入,抢抓施工黄金期,敞开“五加二”“白加黑”作业形式,采纳24小时轮班接连作业,全力提速施工进度;活跃对接当地交通部门,合理安排施作业业面,选用BIM技能模仿现场施工,优化交通安排计划,安全高效完结屡次交通导改;在沥青面层施工中选用超大型抗离析摊铺机进行一次性全断面摊铺,处理了传统作业方法或许发生的纵向接缝、平坦度不平等问题,在下降施工本钱的一起,全体施工功率明显提高;在原高速事端多发地段,为确保路面平坦、削减弯道,在施工过程中将原有的路面中心线平移15米,而且对比较陡的坡进行举高,最高举高7米。京沪高速改扩建工程共分为十个路桥施工标段,到现在,已有八个标段完结主体路面施工,完结双向八车道贯穿,路基工程已基本完结,路面工程已完结92.8%,桥隧工程已完结98.1%,力求年末建成通车。莱芜至临沂(鲁苏界)段改扩建工程起于济南市莱芜高新区,止于京沪高速公路鲁苏界,接京沪高速公路江苏段,线路全长232.19公里,概算出资228.2亿元,双向八车道,规划速度120公里/小时。其间项目建成后,山东继济青高速、滨莱高速后又有了第三条双向八车道高速公路,将进一步完善国家和山东省高速公路网络和运送系统,大大提高京沪高速公路的通行才能和服务水平,强化长江三角洲和环渤海区域区域协同开展,助力经济内循环,对更好服务沂蒙老区建造、促进沿线区域经济社会开展具有重要意义。闪电新闻记者 刘杰 报导

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